La Asociación de Titulares y Usuarios de Marina Botafoch ha organizado una jornada sobre la tasa de actividad, que tendrá lugar mañana a las 18,30 horas en el Centro Cultural de Jesús. El abogado del Estado en excedencia, actualmente asociado y director de departamento en GVA Atencia Abogados, Alejandro Hernández del Castillo, será el encargado de exponer las novedades sobre la sujeción a la tasa de actividad de la cesión total o parcial del uso en concesiones de dominio público. «El baremo actual es una cantidad fija por lo que, si se cambia a cantidad variable, puede afectar a los resultados de las empresas que trabajan actualmente en Marina Botafoch», explican desde la Asociación de Titulares y Usuarios del puerto deportivo.
Durante la jornada, Hernández del Castillo también hablará de las posibles repercusiones inmediatas y futuras sobre titulares de derechos de uso y negocios en la concesión de Marina Botafoch. «El futuro fin de la concesión genera intranquilidad; la gente quiere saber qué va a ocurrir, a qué nos vamos a enfrentar y ver cómo podemos actuar», recalcan desde la asociación.
Actuar conjuntamente
El objetivo de la jornada, además de recibir información legal, es hacer piña, actuar conjuntamente y aprovechar la fuerza de la asociación para lograr una menor presión fiscal sobre los negocios que tienen sede en Marina Botafoch. Actualmente hay 64 locales en los que se desarrollan actividades comerciales que van desde la náutica, restauración, inmobiliarias y boutiques.
Tras las ponencias se celebrará un coloquio moderado por la presidenta de la asociación, Pepa Roig. La entrada es libre para los asociados, que pueden invitar a no asociados al evento. Para recibir más información: amigosbotafoch@gmail.com
El proyecto de promoción turística, Balearic Yacht Destination participó en el salón Monaco Yacht Show, el mayor evento del mundo de superyates y de empresas relacionadas con la navegación de recreo.
Balearic Yacht Destination, tiene como objetivo promocionar las illes Balears como destino náutico de referencia. Con su lema ‘En el medio del Mediterráneo, en el medio de tu corazón’, esta iniciativa dio a conocer las posibilidades turísticas, así como toda clase de servicios tanto náuticos como de todo tipo con que cuentan las islas.
Durante los cuatro días del salón, el estand de Balearic Yacht Destination fue el punto de encuentro de capitanes, armadores y profesionales del sector náutico interesados en conocer la oferta dirigida al turismo de alto poder adquisitivo que ofrecen las islas durante todo el año.
El salón náutico de Mónaco cuenta con un gran prestigio en el panorama internacional.
Este proyecto de promoción de Baleares como destino náutico integral, comenzó de la mano de cuatro empresas líderes en el sector como son Marina Ibiza, Astilleros de Mallorca, STP Shipyard Palma y Port Adriano.
El año 2017 ha sido de consolidación ya que se han unido a esta iniciativa diez empresas más entre las que se encuentran marinas, varaderos y empresas de reparación y mantenimiento de embarcaciones ubicadas en Baleares.
Balearic Yacht Destination continuará este año con su misión de dar a conocer los atractivos de las islas en Florida, en el Fort Lauderdale International Boat Show 2017 que se celebrará la próxima semana del 1 al 5 de noviembre.
El proyecto de promoción turística, Balearic Yacht Destination participó en el salón Monaco Yacht Show, el mayor evento del mundo de superyates y de empresas relacionadas con la navegación de recreo.
Balearic Yacht Destination, tiene como objetivo promocionar las illes Balears como destino náutico de referencia. Con su lema ‘En el medio del Mediterráneo, en el medio de tu corazón’, esta iniciativa dio a conocer las posibilidades turísticas, así como toda clase de servicios tanto náuticos como de todo tipo con que cuentan las islas.
Durante los cuatro días del salón, el estand de Balearic Yacht Destination fue el punto de encuentro de capitanes, armadores y profesionales del sector náutico interesados en conocer la oferta dirigida al turismo de alto poder adquisitivo que ofrecen las islas durante todo el año.
El salón náutico de Mónaco cuenta con un gran prestigio en el panorama internacional.
Este proyecto de promoción de Baleares como destino náutico integral, comenzó de la mano de cuatro empresas líderes en el sector como son Marina Ibiza, Astilleros de Mallorca, STP Shipyard Palma y Port Adriano.
El año 2017 ha sido de consolidación ya que se han unido a esta iniciativa diez empresas más entre las que se encuentran marinas, varaderos y empresas de reparación y mantenimiento de embarcaciones ubicadas en Baleares.
Balearic Yacht Destination continuará este año con su misión de dar a conocer los atractivos de las islas en Florida, en el Fort Lauderdale International Boat Show 2017 que se celebrará la próxima semana del 1 al 5 de noviembre.
La afición está creciendo en los últimos dos años en España. Como lo demuestran los 30.363 nuevos títulos expedidos en 2016 y los casi 21.000 que ya se habían tramitado hasta agosto de este año, con lo que se espera que sobrepasen el número del año anterior.
Los nuevos hábitos de los aficionados y el aumento del alquiler hacen que la compra de embarcaciones ya no sea el principal criterio para medir la realidad de la náutica de recreo en España.
Durante los últimos meses se ha registrando un aumento de las licencias de navegación entre los jóvenes, debido a la simplificación de la normativa de títulos náuticos que entró en vigor en octubre de 2013. Especialmente del título de Patrón de Navegación Básica que permite gobernar motos náuticas de clase C y embarcaciones de recreo de hasta 6 metros de eslora y una potencia de motor adecuada a las mismas según su fabricante, para la navegación diurna y hasta 2 millas náuticas en cualquier dirección de un puerto, marina o lugar de abrigo. Para muchos jóvenes se trata de la forma de iniciarse en la navegación y vivir sus primeras experiencias náuticas.
De todas formas, el El PER (Patrón de Navegación de Recreo), es el título más demandado por los navegantes de recreo.
En 2016 supuso el 64% de las expediciones, seguido del Patrón de Navegación Básica (20%), Patrón de Yate (8,80%), Capitán de Yate (5%) y Patrón de Moto Náutica (A y B) que supone el 1,92%.
Titulaciones por Comunidades Autónomas
Por comunidades autónomas, Cataluña, Murcia y el País Vasco encabezan el ranking de expedición de titulaciones.
Con 5.564 títulos expedidos en 2016 (18% del total nacional) y 4.523 hasta agosto de 2017 (21,6% del total nacional), Cataluña es la Comunidad Autónoma con más titulados náuticos. Murcia se sitúa en segundo lugar, registrando 4.404 títulos en 2016 (14,5 %) y 2.687 (12,8%) hasta agosto de este año
La tercera posición fue para Andalucía en 2016, con 3.813 títulos (12,5%), mientras que hasta agosto de en 2017 es el País Vasco la tercera Comunidad Autónoma por número de títulos emitidos, 2.487 (11,8%).
La afición está creciendo en los últimos dos años en España. Como lo demuestran los 30.363 nuevos títulos expedidos en 2016 y los casi 21.000 que ya se habían tramitado hasta agosto de este año, con lo que se espera que sobrepasen el número del año anterior.
Los nuevos hábitos de los aficionados y el aumento del alquiler hacen que la compra de embarcaciones ya no sea el principal criterio para medir la realidad de la náutica de recreo en España.
Durante los últimos meses se ha registrando un aumento de las licencias de navegación entre los jóvenes, debido a la simplificación de la normativa de títulos náuticos que entró en vigor en octubre de 2013. Especialmente del título de Patrón de Navegación Básica que permite gobernar motos náuticas de clase C y embarcaciones de recreo de hasta 6 metros de eslora y una potencia de motor adecuada a las mismas según su fabricante, para la navegación diurna y hasta 2 millas náuticas en cualquier dirección de un puerto, marina o lugar de abrigo. Para muchos jóvenes se trata de la forma de iniciarse en la navegación y vivir sus primeras experiencias náuticas.
De todas formas, el El PER (Patrón de Navegación de Recreo), es el título más demandado por los navegantes de recreo.
En 2016 supuso el 64% de las expediciones, seguido del Patrón de Navegación Básica (20%), Patrón de Yate (8,80%), Capitán de Yate (5%) y Patrón de Moto Náutica (A y B) que supone el 1,92%.
Titulaciones por Comunidades Autónomas
Por comunidades autónomas, Cataluña, Murcia y el País Vasco encabezan el ranking de expedición de titulaciones.
Con 5.564 títulos expedidos en 2016 (18% del total nacional) y 4.523 hasta agosto de 2017 (21,6% del total nacional), Cataluña es la Comunidad Autónoma con más titulados náuticos. Murcia se sitúa en segundo lugar, registrando 4.404 títulos en 2016 (14,5 %) y 2.687 (12,8%) hasta agosto de este año
La tercera posición fue para Andalucía en 2016, con 3.813 títulos (12,5%), mientras que hasta agosto de en 2017 es el País Vasco la tercera Comunidad Autónoma por número de títulos emitidos, 2.487 (11,8%).
La escuela náutica Stella Maris realizó, en enero de 2017, un maravilloso viaje al Mar de Cortes en Baja California, México, donde sus expectativas náuticas fueron superadas con creces en un escenario único. “El problema de haber puesto el listón tan alto es que no es fácil encontrar sitios que reúnan todo lo que nos dio Baja California”, afirman desde la escuela. Pero, afortunadamente, este planeta es mucho planeta y tiene muchas sorpresas por descubrir.
“Dándole vueltas a nuestro pequeño globo marino de la escuela, caímos en la cuenta que el lugar opuesto a Ibiza es justamente… ¡el nordeste de Nueva Zelanda!”, expresan desde Stella Maris. Y no han tardado en ponerse en marcha: ya tienen preparado un barco y, a finales de enero, partirán con alumnos animosos y entusiastas a este rincón tan bien conservado de la naturaleza.
La costa nordeste es de las tierras más recortadas del mundo, con innumerables calas, islas, ríos, que se abrazan a un mar lleno de vida. “La idea es embarcar lo más al norte para bajar hacia el sur navegando hasta Auckland, la capital de la vela. Son unas 300 millas pero las haremos bien despacito, explorando sus islas y sus múltiples posibilidades de trackings en tierras poco visitadas por el turismo”. Bucear en el lugar donde yace el Rainbow Warrior, buque insignia de Greenpeace que ahora es un pecio, y las islas Poor Knight, que ofrecen el mejor buceo de toda Nueva Zelanda, son algunos de los proyectos previstos en esta aventura.
Nueva Zelanda tiene un tamaño parecido a Italia, pero solo la habitan solo cuatro millones de habitantes. Está muy deshabitada y es muy conservacionista. Es decir, los neozelandeses aman su tierra y su mar, aprecian el espacio que habitan, ideas que comparten con Stella Maris. “Ya informaremos cuando estemos más cerca de salir volando. ¿Destino? La Antípodas”.
Náutica Ereso acudió al Salón Náutico de Barcelona con todas las novedades de las marcas que distribuye, entre las que destacan los motores Yamaha, las embarcaciones Jeanneau y las neumáticas Zodiac.
Paco Costa, propietario de Náutica Ereso, destaca la amplia gama de los motores fueraborda de Yamaha, que van desde los 2,5 hasta los 350 Cv. Entre ellos sobresale el de 25 Cv, el motor más ligero de su segmento que existe en el mercado y el único que lleva inyección.
Por otro lado, los motores de 80 y 100 Cv destacan por sus bajas emisiones de gases y por ser bastante silenciosos. Otra gran novedad que se presentó en el salón fueron las motorizaciones de 150, 175 y 200 Cv con mandos electrónicos.
Costa resalta también el sistema trolley de origen en todos los motores desde 30 hasta 350 Cv, que permiten regular las revoluciones desde 500 a 900, algo que a los amantes de la pesca les proporciona una práctica más cómoda y efectiva.
Y para probar los Yamaha, nada mejor que a bordo de los Jeanneau y las Zodiac, packs que distribuye Ereso.
La Leader 33 es ideal para el crucero en el Mediterráneo. Ereso
Como ejemplos en el Salón se pudieron ver la Cap Camarat 7.5 BR y la Cap Camarat 9.0 WA, de Jeanneau. El modelo 7.5 BR es un barco ideal para tomar el sol de proa a popa, con un amplio salón y cabinas para disfrutar de cada instante en el mar. Esta embarcación admite motores de 225, 250 y 300 Cv. Mientras, la 9.0 WA proporciona un comportamiento muy seguro gracias a su carena, estable y potente.
Náutica Ereso destaca también la nueva Leader 33, idónea para el crucero, tomar el sol y descansar en la estancia interior dotada de cabina espaciosa.
Dentro de las semirrígidas, la nueva Zodiac Pro Open 7.0, es tan polivalente que sirve para jornadas de pesca, paseo, e incluso para el trabajo. Cuenta con una cabina con una cama doble y un aseo.
La innovación tecnológica y la actividad comercial protagonizaron la convocatoria de este año del Salón Náutico, que celebró una de sus mejores ediciones en línea con la recuperación del sector. El Salón Internacional Náutico, que contó con el respaldo de ANEN (Asociación Nacional de Empresas Náuticas), superó los 56.000 visitantes. Entre los internacionales, la procedencia es principalmente de Francia, Alemania, Reino Unido y Rusia. La próxima edición tendrá lugar en octubre de 2018.
Visitantes junto a barcos expuestos en la muestra náutica. S. I. N. B.
Uno de los espacios del amplio recinto.
Acorde con la tendencia positiva del sector, el Salón Náutico Internacional de Barcelona, que se celebró en el Port Vell, cerró una de las mejores ediciones de los últimos años gracias a la actividad comercial, las novedades tecnológicas que se han presentado y la afluencia de público. El certamen, que este año creció un 11% en superficie expositiva y muestra flotante respecto a la convocatoria anterior, refuerza su posicionamiento como la mayor cita de la industria náutica deportiva y de recreo en España.
Taller de creación de naves.
Además de ver, se pudo comer.
Entre las 120 novedades presentadas destacaron las embarcaciones conectadas
y apps que permiten controlar el barco por móvil
El Salón Náutico de Barcelona, organizado por Fira de Barcelona, navegó a toda vela. En su 56 edición reunió 275 expositores, un 7% más que en 2016, que ocuparon 23.000 m2 de espacio neto (+11%), y exhibieron en los muelles de la Fusta y de España más de 700 embarcaciones, de las cuales 180 a flote (+11%).
Según el presidente del salón, Luis Conde, «este año se ha registrado una intensa actividad comercial en los estands de los expositores, donde se han generado ventas, contactos y nuevas operaciones. Un volumen de negocio –en la feria se genera el 50% de las ventas anuales del sector– que ha ido acompañado de una importante asistencia de visitantes con capacidad de compra».
Una de las actividades que más afluencia tuvo fue la del ‘paddle surf’. fotos: S. I. N. B.
Paseo en barco por el muelle.
Para Conde, «los buenos resultados de este año consolidan la recuperación del certamen, que va en línea con la tendencia positiva de la industria náutica española, que ha crecido un 9,23% de enero a septiembre de 2017, y asimismo ha agradecido, en el contexto actual, la confianza de los expositores y visitantes en su cita anual de referencia».
Motores y lanchas en el salón.
También se exhibieron barcos antiguos.
Innovación
El certamen celebró, asimismo, una de sus ediciones más innovadoras y tecnológicas. Entre las 120 novedades presentadas (un 16% más que en 2016), destacaron las embarcaciones conectadas y nuevas apps que permiten controlar el barco a través de un teléfono móvil o un reloj inteligente; también barcos más sostenibles con motores híbridos y nuevos gadgets para practicar deportes náuticos, como la bicicleta acuática o la moto tiburón. Según el director del salón, Jordi Freixas, «la náutica está, sin duda, en plena transformación tecnológica y el certamen ha sido un año más escaparate de las últimas tendencias de un sector que apuesta por los barcos más seguros, confortables y fáciles de gobernar».
Hubo talleres y explicaciones relacionadas con la náutica.
Crepes para no pasar hambre.
Además de las novedades, las cerca de 100 actividades organizadas tuvieron una buena acogida de público. Entre ellas destacaron, en el ámbito profesional, la segunda edición de las Jornadas de Emprendedores y Startups, con un quincena de participantes; la primera ronda de reuniones entre expositores y visitantes en las que asistieron un centenar de empresas; y las presentaciones de importantes regatas. Las propuestas lúdicas con mayor afluencia de público fueron las salidas a vela y bici acuática, la piscina de paddle surf, los talleres de marina tradicional, las travesías en paddle surf y kayaks y la Noche de la Náutica, con música en vivo y desfiles de moda.
Una de las estrellas del Salón Náutico de Barcelona fue una pequeña pieza que ofrece enormes prestaciones, el joystick Yanmar JC10. Motonáutica Ibiza tuvo en su estand esta novedad que hace que la navegación sea más cómoda ya que proporciona un confort excelente en la maniobrabilidad y el atraque. El Yanmar JC10 permite separar el modo de impulso y de atraque y proporciona una dirección electrónica progresiva, que sustituye a la dirección hidráulica convencional. Además facilita los movimientos laterales y diagonales, y sobre todo, permite giros 360° con extrema facilidad.
Motor intraborda diésel de 4 cilindros de Yanmar.
Junto a esta innovación, Motonáutica Ibiza también presentó de la mano de Yanmar los motores intraborda diésel, de 4 cilindros common rail con cinco potencias entre los 150 y los 250 hp. Se trata de motores diseñados para las exigencias de veleros de más de 18 metros, barcos de recreo a motor, tenders de súper yates, y pequeñas embarcaciones. El motor Yanmar 4JH80 SPP, common rail de 80 MHP equipado con transmisión sail drive SPP (Steerable Propulsion Pod), sistema de control y maniobra para veleros mediante joystick fue una de las piezas que más llamó la atención.
Referente en fueraborda
Otro motor que despertó la curiosidad de los expertos es el nuevo Suzuki DF-350A, un V6 de cuatro tiempos que con 350 caballos de fuerza se convierte en es el más potente jamás construido por el fabricante japonés. Unido a la extraordinaria potencia, la principal innovación es la hélice duoprop, único motor fueraborda que la tiene. Se trata de un motor que presenta una aceleración extraordinaria al tiempo que es compacto, ligero y silencioso. El Suzuki será el referente de los próximos años en el mundo de los motores fueraborda de 4 tiempos.
Yanmar JC10 pemite giros de 360º
El salón permitió ver montados dos Suzuki DF-350A en la Capelli Tempest 38, una neumática que sobresale por el rendimiento, elegancia, comodidad e innovación al tiempo que conserva el estilo típicamente mediterráneo de este astillero.
Como distribuidor de Rodman, Motonáutica Ibiza presentó las versiones fuerborda de los dos modelos más recientes: Spirit 31 y Ventura 890. Esta última es una buena elección para quienes buscan una embarcación para disfrutar de la pesca y del paseo.
Por otro lado, dentro de Pacific Craft dio a conocer en la gama de high performance el modelo 27 RX, que junto a la 30 RX, completa una serie de cascos preparados para surcar las aguas del Mediterráneo.
El astillero Beneteau echó el resto en el Salón Náutico de Barcelona. Allí se pudieron ver de cerca más de una veintena de embarcaciones. Entre todos los modelos, Viamar, distribuidor oficial en Ibiza y Formentera de esta marca, destaca las gamas Barracuda y la Flyers para navegar y pescar por las aguas pitiusas.
Ramón Díaz, gerente de Náutica Viamar destaca «el empeño de Beneteau en hacer llegar al mayor número posible de aficionados sus embarcaciones». Para conseguirlo este astillero «construye barcos en serie de pequeñas esloras idóneos para pescar y para navegar por el Mediterráneo», añade.
Además, para conseguir llegar al máximo número posible de aficionados, Viamar presentó en el Salón Náutico de Barcelona varias opciones de financiación de gran interés que permiten adquirir la embarcación en plazos mensuales.
Barracudas y Flyers
Barracuda 6, ideal para pescar.
Los amantes de la pesca tienen un aliado en la gama Barracuda, diseñada para quienes quieren un barco eminentemente práctico, cómodo y rápido.
Para ello, cuenta con motores fueraborda que dotan de una gran maniobrabilidad en las zonas de pesca. La zona de control está equipada para ofrecer una gran comodidad en el manejo. Además, para que cada usuario pueda diseñar el espacio a su manera se pueden desmontar los diferentes módulos del barco.
Entre ellas destaca la Barracuda 6, con una eslora total de 6,5 metros, planea rápidamente y procura una excelente estabilidad en navegación. Además, la amplia bañera con estación de pesca integrada, ofrece un vivero de conservación.
FINANCIACIÓN
Ejemplos de cuotas mensuales
Adquirir un barco es posible con la financiación que propone Viamar. Por ejemplo, una Flyer 5.5 de 33.210€, se puede pagar en plazos mensuales de 304,76€, con una entrada del 30%. Al final sólo se paga un 5% más del total en concepto de intereses. Y una Flyer 6.6 de 47.798 €, con la misma entrada, se puede conseguir por 438 € al mes, lo que supone un 5,24% más del total.
Por otro lado, la Barracuda 8, es una opción muy demanda especialmente tras el reconocimiento ‘Best for fishing’ a la mejor embarcación de pesca, premio que otorga la prensa especializada del sector náutico en 15 países.
En Salón Náutico de Barcelona también sirvió para comprobar de cerca las embarcaciones de la gama Flyers, que van desde los 5 a 8 metros de eslora y diferentes disposiciones para adaptarse a cualquier tipo de navegación.
La Flyer 6 se adapta a todo.
Ramón Díaz destaca la Flyer de 6 metros ideal el paseo con la familia y la pesca deportiva.
Otro concepto también de Beneteau es el modelo GT40, una embarcación polivalente que permite disfrutar de varios días a bordo.
«La relación entre la calidad y el precio y el consumo ajustado están fuera de toda discusión», explica el gerente de Viamar. Tanto que este gran turismo tiene mucho éxito entre las compañías de alquiler de barcos.
Valores de marca
Beneteau respeta tanto con la gama de Barracudas como con las embarcaciones Flyers los valores de la marca que son cualidades marineras, diseño, seguridad e innovación.
Náutica Viamar dispone de estos tipos de embarcaciones para que los clientes puedan apreciar las calidades y prestaciones.
