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Nissan Qashqai, el líder indiscutible

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Nissan Qashqai sigue acumulando récords tras su primera década de existencia. En el primer semestre del año 2018 fue el todocamino más vendido en el mercado español con un total de 15.949 unidades, lo que representa un incremento del 3,2%. Además, fue el séptimo modelo más vendido en el mercado español y único crossover dentro del ‘top 10’ del mercado.

Y todo ello en un segmento con una competencia atroz, donde en el primer semestre del año los crossover suponen ya una cuota del 40% de las matriculaciones.

Nissan continúa con la evolución del Qashqai

Lejos de relajarse, Nissan continúa con la evolución del Qashqai. Una de las nuevas tecnologías es el ProPilot, que refuerza el control del conductor sobre el vehículo, asistiéndole en las tareas de dirección, aceleración y frenado. Esta nueva tecnología se suma al Escudo de Protección Inteligente que incorpora: aviso de cambio de carril involuntario, control del ángulo muerto, detección de objetos en movimiento y frenada de emergencia con reconocimiento de peatones.

El sistema ProPilot refuerza el control del conductor sobre el vehículo

ProPilot se basa en la lectura del tráfico y de las condiciones de la carretera que realizan la cámara frontal instalada en el parabrisas y el sensor de radar ubicado en la parrilla frontal. El Qashqai con tecnología ProPilot está ya a la venta con el motor 1.6 dCi de 130cv combinado con la caja de cambios automática X-tronic.

Este vehículo puede llegar a detenerse por completo si las condiciones del tráfico lo requieren. Si la detención es inferior a tres segundos, el vehículo retomará la marcha cuando el coche precedente lo haga. En caso que el conductor no mantenga el control del vehículo, emitirá avisos sonoros y realizará breves frenadas, en última instancia realizará una parada de emergencia automáticamente.

La segunda etapa en el camino hacia la conducción autónoma, llegará en 2019 con la función ProPILOT multi-carril que permitirá el cambio automático de carril en autopista. En 2020, Nissan trabajará para introducir la conducción autónoma en vías urbanas y en intersecciones, para llegar a 2022 con la movilidad autónoma total, incluso sin intervención del conductor.

Nissan trabajará para introducir la conducción autónoma en vías urbanas
Nissan trabajará para introducir la conducción autónoma en vías urbanas

 

NISSAN NT400 Cabstar, un vehículo comercial muy versátil

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La respuesta de Nissan a quienes necesitan un vehículo comercial que transporte menos de 4,5 toneladas se llama NT400 Cabstar. Este vehículo se caracteriza por su gran carga útil, los bajos costes de mantenimiento, las tres distancias entre ejes, las versiones de chasis con tres tipos de cabina y las distintas carrocerías.

Respecto a las motorizaciones, actualmente se comercializa un motor turbodiésel de 3,0 litros con inyección directa y common rail avanzado, que está disponible en dos potencias: 130 o150 Cv.

Chasis, según el tipo de negocio

Según el tipo de negocio y las necesidades de cada empresa, el chasis se puede elegir en las opciones de Peso Máximo Autorizado de 2,8; 3,5 y 4,5 toneladas. Para ello cuenta con tres distancias entre ejes y la opción de ruedas traseras simples o gemelas.

Además, la versatilidad de este vehículo comercial viene dada por las tres cabinas distintas: simple fija o abatible y doble cabina.

Por otro lado, el diseño de la cabina sobre el motor proporciona al NT400 una máxima longitud de carga en relación con la longitud total y una mayor maniobrabilidad. Con un radio de giro de solo 4,8 metros y con dirección asistida, el vehículo proporciona una gran confianza al conductor.

El interior destaca por la posición de una conducción alta y por la excelente visibilidad que proporcionan el amplio parabrisas y las grandes ventanillas de las puertas. Asimismo, está diseñado con un gran cantidad de espacios portaobjetos que facilitan el trabajo de los ocupantes.

Nissan ofrece 5 años de garantía

Respecto a la carrocería, existe la posibilidad de elegir entre una amplia gama. Además de la tradicional caja abierta con laterales abatibles, el NT400 Cabstar está disponible con volquete o con caja cerrada.

Por otro lado, el chasis y la cabina se pueden solicitar de forma que satisfagan las necesidades de los clientes. Para ello, Nissan Automoción Isla cuenta con un programa que ayuda a encontrar a los posibles compradores la carrocería idónea para cada tipo de negocio.

Cabe destacar que Nissan ofrece una garantía estándar de 5 años o de 160.000 km.

Nissan Navara OFF-ROADER AT32, creado para lo más difícil

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Nissan da una nueva vuelta de tuerca y saca al mercado un nuevo Navara 4×4 adaptado a los terrenos más difíciles del mundo.

El Navara Off-Roader AT32, fabricado en la planta de Nissan de Barcelona, tiene como principal elemento diferenciador la suspensión, que se ha elevado para optimizar el rendimiento y aumentar la distancia respecto al suelo, que actualmente es de 243 mm.
Las prestaciones de serie incluyen una suspensión específica que aumenta su altura en 20 mm, protección integral de los componentes clave situados bajo la carrocería y neumáticos más grandes. Esto hace que la altura total del vehículo aumente en 40 mm.

Este tipo de neumáticos mejora la tracción fuera de carretera, al tiempo que mantiene un rendimiento excelente.

El nuevo Navara puede circular sobre arena suelta o nieve.

Además, el diámetro de los neumáticos permite al conductor reducir la presión para aumentar la tracción, por ejemplo, al circular sobre arena suelta o nieve.

También, para conseguir un alto rendimiento, los extras adicionales incluyen un conducto de admisión elevado (snorkel) para mejorar la profundidad de vadeo y un diferencial delantero autoblocante.

El Navara Off-Roader AT32 está diseñado por Arctic Trucks, una afamada empresa islandesa especializada en crear vehículos 4×4. El nombre del modelo hace referencia a Arctic Trucks (AT) y el 32 representa el diámetro de los neumáticos off-road en pulgadas.
Las nuevas prestaciones complementan la oferta actual de tecnologías avanzadas del Navara. El equipamiento de serie incluye el sistema de arranque en pendiente, el sistema de control de descenso en pendiente, el sistema inteligente anti-colisión frontal y la cámara de visión 360º, entre otras.

Como curiosidad, para celebrar el lanzamiento de esta versión de Navara–y para conmemorar el Día Mundial de los Océanos 2018, que fue ayer, este vehículo participó en el reto de recoger plástico en las playas de Cornualles, en Gran Bretaña.

El Navara ayudó al equipo organizador de la iniciativa a circular por un terreno rocoso y a retirar redes de plástico profundamente enterradas en la arena.

Los extras adicionales incluyen un conducto de admisión elevado

Nissan Pulsar, un compacto muy amplio

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El compacto Nissan Pulsar de cinco puertas está dotado de la tecnología más avanzada y de un completo equipamiento en seguridad.  Destaca también por su amplio y espacioso habitáculo que permite viajar muy cómodamente a cinco ocupantes, por lo que es uno de los compactos con mayor espacio para las rodillas en las plazas traseras.

Las dimensiones de este modelo son 4,387 metros de largo, 1,768 de ancho, por 1,520 de alto, lo que deja una distancia entre ejes de 2,700 metros. Estas medidas consiguen que el Pulsar sea uno de los vehículos compactos con los interiores más amplios del segmento.

El maletero tiene también una capacidad nada desdeñable con 385 litros que se puede ampliar 1.000 litros más si se abate la segunda fila de asientos.

Por otro lado, la instrumentación de este vehículo facilita la consulta e incluye una avanzada pantalla de información situada entre el velocímetro y el cuentarrevoluciones.
Esta pantalla incluye identificador de llamadas así como detector de ángulo muerto que emite una señal acústica y otra luminosa para avisar de cualquier obstáculo.

Sin cables

La conectividad para iPod y Bluetooth está asegurada en toda la gama. Esto significa que se puede disfrutar de radio digital, de radio por internet o de la música del teléfono móvil. Y todo sin tener que llenar el coche de cables. En la pantalla se muestra también el sistema de navegación que emite alertas visuales y acústicas para avisar del siguiente giro.
Sobresale asimismo la cámara 360 grados que proporciona una visión panorámica del vehículo para facilitar el aparcamiento, incluso en los espacios más reducidos.

Además, se pueden personalizar numerosos elementos electrónicos como los intermitentes o los limpiaparabrisas a través esta pantalla central. Otro los accesorios con los que cuenta este modelo es el avisador de presión de los neumáticos que alerta si es necesario parar para hincharlos, con lo que contribuye a mantener el agarre y la seguridad.

Seis ‘airbags’

Cuenta también con seis airbags, por lo que el Pulsar está preparado para lo inesperado. En un impacto lateral, frontal o trasero, las lesiones de los pasajeros se ven reducidas cuando los airbags funcionan en combinación con los cinturones de seguridad.

Este compacto de Nissan se ofrece en cinco acabados diferentes -Visian, Acenta, N-Connecta, Tekna y Sport Edition – todos ellos con un amplio nivel de equipamiento de serie.
En cuanto a las motorizaciones van desde los 115 a los 190 Cv con un consumo combinado de menos de 6 litros. La gama de versiones incluye la posibilidad de una caja de cambios manual con seis velocidades o bien una automática de tipo CVT que Nissan denomina X-Tronic.

En definitiva, el Pulsar es ideal para quienes buscan un vehículo compacto con grandes capacidades y prestaciones.

Nissan Leaf. Seguridad y protección

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El LEAF es el primer coche en ser evaluado en base a los protocolos Euro NCAP mejorados y extendidos de 2018. El protocolo de 2018 incluye la introducción de toda una nueva serie de pruebas que abarcan situaciones de colisión clave en las que participan coches, peatones y, ahora, también ciclistas.

Durante estas pruebas Euro NCAP, el LEAF consiguió una puntuación del 93% en cuanto a seguridad de adultos, así como un 86% en cuanto a protección infantil. La puntuación de seguridad viene determinada por una serie de pruebas con vehículos que, de manera simplificada, reflejan situaciones reales importantes de accidentes que podrían producir lesiones.

El interior del Nissan LEAF.
El interior del Nissan LEAF.

La puntuación de 5 estrellas del nuevo LEAF refleja los avanzados sistemas de ayuda al conductor del vehículo. Tecnologías como la cámara y el radar resultan de gran ayuda para ofrecer ventajas como el reconocimiento de peatones, y suponen los cimientos del aclamado sistema ProPILOT (la primera fase de la conducción autónoma) de Nissan para conseguir una conducción más segura.

El nuevo Nissan LEAF encabeza el esfuerzo de la marca por crear una sociedad más emocionante, segura y conectada. La segunda generación del LEAF, el 2.Zero cuenta con los adelantos tecnológicos que hay actualmente en el mercado. Uno de ellos es el ProPilot, el primer paso para la conducción autónoma de la marca. Este sistema mantiene la velocidad adecuada, controla la distancia con el coche precedente y evita el cambio de carril. En las situaciones de tráfico lento o para cuando el tráfico se detiene el vehículo desacelera. En el momento que el tráfico reanuda la marcha, el coche comienza a circular, siguiendo al vehículo que tiene delante.

El vehículo en ExpoElèctric2017.
El vehículo en ExpoElèctric2017.

Este sistema puede completarse con el ProPilot Park, con el que el LEAF busca huecos donde aparcar de forma automática, ya sea en fila o en batería.
Respecto a la seguridad destacan los seis airbags, el asistente de frenado, el control dinámico de vehículo que compensa el sobreviraje o subviraje para ayudar a frenar, así como el control de tracción que evita los derrapajes, entre otros mecanismos.

Nuevo Nissan Leaf 2.zero: tecnológicamente a la última

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El nuevo Nissan Leaf encabeza el esfuerzo de la marca por crear una sociedad más emocionante, segura y conectada.

La segunda generación del Leaf, el 2.Zero cuenta con los adelantos tecnológicos que hay actualmente en el mercado. Uno de ellos es el ProPilot, el primer paso para la conducción autónoma de la marca. Este sistema mantiene la velocidad adecuada, controla la distancia con el coche precedente y evita el cambio de carril. En las situaciones de tráfico lento, el vehículo desacelera o para cuando el tráfico se detiene. En el momento que el tráfico reanuda la marcha, el coche comienza a circular, siguiendo al vehículo que tiene delante.
Este sistema puede completarse con el ProPilot Park, con el que el Leaf busca huecos donde aparcar de forma automática, en fila o en batería.

Con una sola carga se pueden recorrer 378 kilómetros

Un solo pedal

Otra innovación es el sistema e-Pedal, que permite acelerar y frenar solo con el pedal del acelerador, al mismo tiempo que entra en funcionamiento un sistema de regeneración de energía.
Toda esta nueva tecnología va acompañada con una batería de 40 kWh, uno de los cambios más significativos del nuevo Leaf en comparación con su antecesor.

Con esta batería, se puede recorrer hasta 378 km con una sola carga, con lo que se cubren las necesidades diarias de la mayoría de los conductores y se elimina la ansiedad por encontrar puntos de recarga.

También ha mejorado el motor, que con este nuevo modelo es mucho más potente: tiene 110 kw (150 cv) y una aceleración de 7,9 segundos de 0-100 km/h.

Respecto a la seguridad destacan los 6 airbags, el asistente de frenado, el control dinámico de vehículo que compensa el sobreviraje o subviraje para ayudar a frenar, así como el control de tracción que evita los derrapajes, entre otros mecanismos.

Mas capacidad y mismo espacio

La batería del nuevo Leaf de 40 kWh de capacidad guarda más energía, es más eficiente y no ocupa espacio extra. La mejor forma de recargarla es mediante

La bateria se puede recargar en menos de una hora

un Wallbox que deberá ser instalado en una plaza de aparcamiento. También se puede recargar en cualquier toma de corriente doméstica con los cables que incorpora el vehículo, aunque requerirá más tiempo. En caso de necesidad, existen puntos de recarga rápida que recuperan hasta un 80% de carga en menos de una hora

Llega el Nissan Juke más personal

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Nissan ha acudido al Salón del Automóvil de Ginebra con novedades en el todocamino Juke. En mayo, la marca japonesa pondrá a la venta el Juke mejorado que incluye novedades en el diseño y la opción de personalizar algunos de los componentes del vehículo.

Las mejoras previstas dotan al frontal de un nuevo aspecto contemporáneo. Destacan la llamativa parrilla delantera cromada oscura V-motion, los faros delanteros oscuros y los intermitentes oscuros en los retrovisores laterales. El nuevo Juke incorpora también tres nuevos diseños de llantas de aleación de 16 pulgadas para las versiones Acenta y N-Connecta y de 18 pulgadas para Tekna.

Además, Nissan ofrece la posibilidad de elegir aspectos de diseño especiales, uno de ellos está en las llantas del nivel Tekna que se pueden personalizar con embellecedores de color.

El programa de personalización también incluye partes de la carrocería en color, los embellecedores de los parachoques delantero y trasero, los embellecedores laterales de las puertas y las cubiertas de los retrovisores.

Otras de las novedades son los dos nuevos colores vibrantes para la carrocería: Vivid Blue y Chestnut Bronze.

El sistema de audio BOSE Personal dispara el atractivo del Nissan Juke entre los aficionados a la música. Este sistema, exclusivo de Nissan, ofrece una experiencia auditiva envolvente mediante el procesamiento de señales digitales y seis altavoces de alto rendimiento.

Las mejoras en el interior incluyen la elección de dos nuevos colores: Energy Orange y Power Blue, así como la mejora en el diseño de la consola central, las salidas de aire, las incrustaciones de las puertas y la tapicería de los asientos.

Se pueden personalizar los embellecedores del parachoques trasero del Juke
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